Orbán Balázs szerint rekord magasságokban jár a benzin ára. Igaza van?

2026. október 10. 10:31


A fideszes EP-képviselőnek ellentmondanak a hivatalos adatok: 2022 óta minden évben volt legalább két olyan hét, amikor forintban magasabb volt a benzin átlagára, mint a nyilatkozata idején.

Október 1-jén Orbán Balázs európai parlamenti képviselő, a Fidesz 2026-os kampányfőnöke interjút adott a Kossuth Rádiónak. A műsorvezető az adás végén a választói bizalom visszaszerzéséről és a párt nyilvános számvetésének hiányáról kérdezte a politikust. Válaszában Orbán Balázs azt mondta, nem az a kérdés, hogy kinek hisznek jelen pillanatban a választópolgárok, hanem az, hogy mi történik Magyarországon. Ezután sorolni kezdte, szerinte milyen problémák vannak jelenleg Magyarországon, ezekről pár mondattal később azt is mondta, hogy 16 évnyi Fidesz-kormányzás alatt nem fordultak elő. Azzal a kijelentéssel kezdte a felsorolást, hogy

„Én azt látom, hogy a benzin olyan áron van, ami korábban nem volt, olyan magasságokat ér el”.

A nyilvánosan elérhető üzemanyagár-statisztikák cáfolják Orbán állítását. Bár tényleg magasak a jelenlegi üzemanyagárak a kutakon, bőven volt példa magasabb árakra is korábbról, az előző kormány idejéből: 2022 és 2025 között 19 olyan értéket találtunk, amely meghaladta a 2026-ban eddig mért legmagasabb heti átlagárat.

Mennyibe kerül mostanában a benzin?

Az üzemanyagárakat hivatalos adatforrások heti és havi átlagban teszik közzé.

A benzin és a gázolaj heti átlagárait 2012-ig visszamenőleg a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) idősorosan közli.

Az Orbán Balázs-interjú idején a szeptember 28-i dátummal szereplő heti átlagár volt a MEKH oldalán elérhető legfrissebb adat. Ekkor a 95-ös benzin esetében 634,82 forint volt literenként, a gázolaj esetében pedig 709,33 forint.

A MEKH táblázatából az is látszik, hogy egy héttel korábbi, a szeptember 21-i dátummal feltüntetett heti átlagár magasabb volt a 28-inál. A szeptember 21-i adat szerint a heti átlagár a 95-ös benzin esetében 634,88 forint volt literenként, a gázolaj esetében pedig 709,14 forint.

A Központi Statisztikai Hivatal havi üzemanyagár-statisztikát is közöl, ezt azonban a MEKH adataiból számítják, ugyanis a KSH az Európai Bizottság Weekly Oil Bulletin heti üzemanyagár-jelentésének adataiból készíti a statisztikát, ahova viszont a magyar adatokat a MEKH szolgáltatja. A 2026 szeptember hónapra vonatkozó üzemanyagár-statisztika szerint átlagosan 628 forint volt a 95-ös benzin literenkénti ára, a gázolajé pedig 704 forint. A továbbiakban a heti átlagárakat nézzük a havi átlagok helyett, hogy részletesebben lássuk az árak alakulását.

Korábban nem volt még ilyen magas a benzinár?

Orbán Balázs nem nevezett meg konkrét árat vagy adatforrást. A korábbi árszintekkel való összevetéshez a MEKH 2022 utáni (korábban jellemzően nem emelkedett 600 forint fölé az üzemanyagár) heti átlagait használjuk, és viszonyítási alapnak az interjú napjáig a 2026-os évben mért legmagasabb heti értékét választottuk: ez a MEKH adatsorában a szeptember 21-i dátummal szereplő 634,88 forintos literenkénti benzinár.

A MEKH adataiból kiderül, hogy 2022-ben, 2023-ban, 2024-ben és 2025-ben is volt olyan hét, amikor a benzin átlagára magasabb volt, mint az idei év legmagasabb heti átlagára.

  • Mind közül a legmagasabb a 2022-ben a december 12-i adat volt: a 95-ös benzin heti átlagára ekkor 660,57 forint volt literenként.
  • 2023-ban a legmagasabb heti átlagár literenként 658,73 forint volt, a szeptember 25-i adat szerint.
  • 2024-ben az április 22-i 647,87 forintos érték jelentette az éves maximumot,
  • 2025-ben pedig január 20-án szerepelt a legmagasabb heti átlagár az adatsorban, literenként 640,62 forinttal.

Ezek az értékek mind meghaladták a 2026-os eddig mért legmagasabb, 634,88 forintos heti benzinátlagárat.

Emellett a felsorolt éves maximumokon kívül is találni olyan heti átlagárakat a MEKH adatsorában, amelyek meghaladják az idén szeptemberben mért 634,88 forintos értéket.

Összesen ebben az időszakban 19 heti átlagár haladta meg a 2026-os szeptemberben mért legmagasabb értéket.

2022-ben összesen két alkalommal volt magasabb a heti átlagár, 2023-ban kilenc, 2024-ben öt, 2025-ben pedig három alkalommal.

És a dízel?

Eddig csak a benzinárról beszéltünk, ahogy Orbán Balázs is, de az összehasonlítást a teljesség kedvéért kiterjesztettük a dízelárakra is.

A dízelárak közül a MEKH adatsora szerint 2026 eddigi heti legmagasabb átlagárát szeptember 28-án jegyezték fel, ekkor 709,33 forint volt a gázolaj literenkénti átlagára.

A dízel esetében sem igazolják az adatok Orbán Balázs állítását, ugyanis a gázolaj heti átlagára összesen öt alkalommal volt magasabb 2022 eleje óta, mint a idén szeptember mért 709,33 forintos érték.

2022 decemberében három, 2023 januárjában két egymást követő héten volt magasabb a dízel literenként vett heti átlagára az idén szeptemberben mért, literenként 709,33 forintos maximumnál. Közülük a legmagasabb a 2022. december 12-i, literenként 722,79 forintos heti átlagár volt.

Üzemanyag-ársapka

Az előző kormány 2021 november 15-től literenkénti maximum 480 forintos üzemanyagárat vezetett be a benzin és a dízel fogyasztói árára. Majd 2022. februárjában, 4 nappal az orosz–ukrán háború kitörése után a 95-ös benzin és gázolaj nagykereskedelmi árára bevezették a hatósági árat, mert a fogyasztói ársapka miatt a kutak csak veszteségesen tudták eladni a piaci áron 480 forintnál drágább benzint.

Ezt követően a rekordkereslet miatt a kormány több lépésben módosította a szabályozást, és 2022 márciusától fokozatosan szűkítették azok körét, akik ársapkás áron tankolhattak (például májusban megtiltották a külföldi járművek kiszolgálását hatósági áras magyar benzinnel és gázolajjal, június végétől pedig már csak magánszemélyek tankolhattak olcsón.) A hatósági árat végül 2022 decemberében eltörölték, ez a korábban hatósági áron tankolók számára ez a benzinnél mintegy 34, a gázolajnál 46 százalékos drágulást jelentett.

Orbán Viktor idén március 9-én jelentette be, hogy a kormány visszavezeti az üzemanyag-ársapkát. A védett fogyasztói ár a benzin esetében literenként 595 forintot, a dízel esetében 615 forintot jelentett. Ezt idén júniusban már a Tisza-kormány vezette ki. Aztán a Tisza-idén szeptemberben az emelkedő benzin és gázolajárakra válaszul fejenkénti, havi ötezer forintos támogatást ígért decemberig a maximum 150 lóerős dízel üzemű autók tulajdonosainak.

Vagyis 2022. december 6. és 2026. március 9-e között a magyar autósoknak is piaci árat kellett fizetniük. A cikkben bemutatott 19, a 2026-os eddigi éves maximum heti átlagárat meghaladó érték mind ebből az időszakból származik.

(Címlapi kép forrása: Kossuth Rádió/YouTube)

A szerzőről

Balogh Boglárka

Balogh Boglárka

Egyetemi tanulmányait a BGE kommunikáció- és médiatudomány alapszakán végezte. 2024 júliusában gyakornokként csatlakozott a Lakmuszhoz, 2025 októberétől dolgozik teljes állású újságíróként. 2024 novemberétől egy éven át Thomson Alapítvány nemzetközi gyakornoki programjának résztvevője volt.

Kövess minket!

Ne maradj le egy anyagunkról sem, kövess minket máshol is!

Iratkozz fel hírlevelünkre!

Kéthetente csütörtökön küldjük neked a legfontosabb cikkeinket, kiegészítve újságíróink személyes ajánlásaival: érdekességek, programok, podcastok, könyvek, filmek. Ha szeretnél képben lenni a legfrissebb dezinformációs trendekkel, iratkozz fel a Lakmusz hírlevelére!

A hírlevélről bármikor leiratkozhatsz.
Bővebb információkért olvasd el adatkezelési szabályzatunkat!